Puerto alpino italiano, muy poco utilizado en el giro, pero un gran puerto.
La vertiente oeste es la que aquí se describe, el inicio puede realizarse de varios lugares, aunque casi todos llevan a Bienno, excepto una posibilidad que partiendo de Breno pasaría por Astrio, uniéndose en el km 10 al descrito aquí. El incio lo hemos tomado en el paso inferior de la SS42, en una rotonda. De aquí dejamos a la derecha una circumvalación del pueblo de Esine y nos dirigimos hacia él, atravesando su zona de servicios y luego el pueblo por el mismo centro (está indicado todo, sin pérdida) para empalmar a su salida con la circumvalación. Seguimos la carretera medio kilómetro y en una rotonda nos dirigimos hacia la izquierda hacia Berzo, dejando a la derecha la circumvalación y las indicaciones hacia el puerto. Aquí la pendiente empieza a aumentar, cruzando Berzo Inferiore para, dejando a la derecha el empalme de la circumvalación entrar en Bienno, en una zona de villas. Alcanzamos el cruce en una gran rotonda hacia Breno y nos dirigimos hacia el centro de Bienno, siguiendo las indicaciones hacia el puerto. Se pasa junto al ayuntamiento, en el km 5 de ascensión, y aquí empieza la auténtica subida. En seguida la pendiente aumenta y la carretera se estrecha. Cuando se deja atrás un cruce a la derecha hacia Préstine la pendiente alcanza un 11% y aún se estrecha más, no cabiendo dos coches, y coche y bici apurado. Cuando se llega a un segundo cruce hacia Préstine la carretera mejora, pero la pendiente sigue igual. Sobre el km 9 la pendiente da un respiro, pero cuando se llega a unas casas, Degna, la pendiente vuelve a aumentar y la carretera se vuelve a estrechar, no tanto, pero al estar ahora entre un bosque parece más inhóspito. Tenemos así 3km casi al 10%, par luego aflojar poco a poco y llegar a Dalmone, a cuya salida nos esperan 4km a maás del 9%, que a estas alturas de subida se hacen muy muy duros.Al menos el paso al lado de una cascada hace que la atención se distraiga un poco. Superado este tramo llegamos de repende a un ligero descenso que nos lleva al refugio Bazena. Nos queda menos de 2km hasta el puerto de Croce Domini, con pendiente muy moderada, excepto una rampa antes de coronar. El puerto con su bar-refugio está muy concurrido por moteros. La sudida realmente no acaba aquí, si queremos descender por la otra vertiente tenemos que realizar unos 200m de bajada pero luego aún nos queda un km de subida, irregular, con algún tramo de hasta el 11%. Arrida del todo no hay ninguna señalización. Como ya se ha indicado la carretera es variable, con los dos tramos estrechos antes mencionados, precaución en la bajada, los cohces no tienen mucho miramiento por las bicis. Asfalto decente en verano de 2017, sombras a tramos.