Puerto andorrano, por tanto pirenaico, asfaltado completamente en su vertiente sureste en 2015. La verteinte sureste la hemos empezado en la circumvalación de Andorra, justo en la rotonda donde hay un Mc Donald's a la derecha. Nada más iniciarse la subida la pendiente va aumentando progresivamente, para superar el 10% unos metros antes del curce hacia el lago de Engolasters. Aquí afrontamos una bajadita hasta el cruce que viene de Les Escaldes (hace años se podía pasra por en medio de Andorra la Vella y Les Escaldes, ahora es peatonal, así que mejor se coge la circumvalación). Afrontamos ahora un feo tramo, con mucho tráfico, con pendientes no muy duras. Llegamos a un túnel iluminado y al salir de él nos encontramos una rotonda, a la derecha la circumvalación de Encamp para ir a Envalira, recto vas por dentro de Encamp, así que hay que coger la salida de la izquierda que va hacia Vila, con una ligera bajada para pasar el río Valira. El tráfico a aprtir de ahora casi nulo. Unos cientos de metros después se llega a otra rotonda, aquí hay que coger hacia la izquierda. Ahora empieza lo fuerte del puerto. Afrontamos de inicio unas fuertes rampas pero con descansos, pasamos unas casas de Encamp, luego las de Vila y a la salida del pueblo afrontamos la zona más dura, con carretera muy estrecha, rampas de hasta el 17%. Así estaremos con rampas duras y algún descansillo durante 2,5km, hasta que de repente la carretera se ensancha (el tramo anterior es el recientemente asfaltado) y las pendientes aflojan, haciédose muy constantes. En tres km llegamos a la cima.
La vertiene suroeste empieza también en Andorra la Vella, por sus calles se pasa junto a Caldea, siguiendo dirección La Massana. A la salida del pueblo afrontamos una primera rampa muy dura, para luego aflojar hasta enlazar con la carretera general. En este tramo se pasan un par de túneles y luego se llega a la rotonda del túnel de les Dues Valires. 100m después de esta rotonda se coge un cruce a la derecha hacia Anyòs (el tráfico disminuye), con una bajada hasta un puente. A partir de aquí nos quedan 8km continuos de subida, con los 6 primeros al 8%. Se pasa por Anyòs y se llega a un cruce, hay que coger hacia la derecha. Estos km finales del puerto casi no tienen tráfico, eso sí, hay un km a casi el 10%. La pendiente disminuye a 1,5km del final. Asfalto bueno, sombras a tramos, la anchura de la carretera muy variable, y el tráfico por las carreteras generales muy intenso.